ECU ISO Code: 08 07 04 02 EA
2013-04-21 21:03:25
CONNECTED TO: 
Alfa Romeo GT JTS 2.0
Bosch Motronic MED7.11 EOBD Injection
--------------------------------------------------------------

Kod ISO: 08 07 04 02 EA
Numer rysunku FIAT: 55195024   
Numer sprzętu: 0261S01032 
Wersja sprzętu: 00
Numer oprogr.: 1037369653 
Wersja oprogr.: 0103
Numer homologacji:       
Data zaprogramowania: 04/06/2004

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika:  obr/min

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza:  °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku:  ms

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,0 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 40,5 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,25 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.:  V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,484 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,17 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,484 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,17 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,20 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 0,05 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,484 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 0,29 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,460 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 90,8 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 41,3 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 7,95 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 8,00 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,460 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,450 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,484 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,0 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,8 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,8 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,27 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,455 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 0 obr/min
Temperatura wody: 91,5 °C
Temperatura powietrza: 42,8 °C
Czas wtrysku: 0,000 ms
Obciążenie silnika: 100,01 %
Kąt przepustnicy: 6,30 °
Przepływ powietrza: 0,0 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 0,0 Kg/h
Napięcie akumulatora: 12,26 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 1,489 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 1,494 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,455 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,460 V
Otwarcie zaworu EVAP: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,02090 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06384 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,05 
Kontrolka awarii: WŁ. 

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
1: P0420 - Katalizator 1
SZCZEGÓŁY BŁĘDU:
Temperatura wody: 86,3 °C
Obroty silnika: 2000 obr/min
Obciążenie silnika: 27,00 %
Temperatura powietrza: 21,8 °C
Kąt przepustnicy: 9,02 %
Napięcie akumulatora: 13,231 V

Anomaly of the catalyzer functioning being detected in the signal emitted by the two lambda probes that are installed upstream and downstream of the catalyzer itself (with some equipments only);
check with exhaust gas analyzer and oscilloscope gases and signals of both probes before carrying out any replacements.
Powodem tego błedu jest fakt, że ECU odebrało bardzo wysoki sygnał z czujnika. Błąd obecnie jest aktywny. Podejmij stosowne działania by usunąć usterkę. Kontrolka na desce została włączona przez ten błąd. 

KASOWANIE ZAPISANYCH KODÓW BŁĘDÓW...

ODCZYT KODÓW BŁĘDÓW:
Brak kodów błędów

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 850 obr/min
Temperatura wody: 96,8 °C
Temperatura powietrza: 23,3 °C
Czas wtrysku: 1,139 ms
Obciążenie silnika: 34,10 %
Kąt przepustnicy: 3,44 °
Przepływ powietrza: 17,3 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,2 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,93 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,173 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,129 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,030 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,030 V
Otwarcie zaworu EVAP: 23,05 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,03055 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06949 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,42 
Kontrolka awarii: WYŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Obroty silnika: 846 obr/min
Temperatura wody: 97,5 °C
Temperatura powietrza: 24,0 °C
Czas wtrysku: 1,245 ms
Obciążenie silnika: 36,35 %
Kąt przepustnicy: 3,83 °
Przepływ powietrza: 18,7 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,3 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,78 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,139 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,134 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,030 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,030 V
Otwarcie zaworu EVAP: 25,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,03055 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06949 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,42 
Kontrolka awarii: WYŁ. 

ODCZYT PARAMETRÓW:
Licznik przebiegu: 158192,2 km
Liczba przekroczeń obrotów max silnika: 255 
Licznik czasu obrotów max:  s
Max prędkość obr. silnika:  obr/min
Ilość ponownych zapisów:  
Stan licznika przy ostatnim programowaniu:  km
Obroty silnika: 846 obr/min
Temperatura wody: 97,5 °C
Temperatura powietrza: 24,0 °C
Wyprzedzenie zapłonu: 0,0 °
Czas wtrysku: 1,152 ms
Obciążenie silnika: 36,28 %
Kąt przepustnicy: 3,81 °
Przepływ powietrza: 18,5 Kg/h
Przepływ powietrza (przepustnica zamkn.): 1,3 Kg/h
Napięcie akumulatora: 13,78 V
Prędkość pojazdu (z CAN): 0,0 km/h
Napięcie lambda 1 przed kat.: 2,183 V
Napięcie lambda 2 przed kat.: 2,192 V
Napięcie lambda 1 za kat.: 0,025 V
Napięcie lambda 2 za kat.: 0,030 V
Oczekiwane obroty biegu jałowego: 850 obr/min
Otwarcie zaworu EVAP: 25,39 %
Ścieżka 1 pot. pedału przyspieszenia: 0,723 V
Ścieżka 2 pot. pedału przyspieszenia: 0,371 V
Pozycja pedału przyspieszenia: 0,00 %
Integrator sondy lambda 1: 1,00000 
Integrator sondy lambda 2: 1,00000 
Czynnik FRA 1 (obciążenie aktualne): 1,03055 
Czynnik FRA 2 (obciążenie aktualne): 1,06949 
Czynnik DTV 1: 0,14 
Czynnik DTV 2: 0,42 
Faza adaptacji przepustnicy: 11 
Ciśnienie atmosferyczne: 963,40 mBar
Zmierzone ciśnienie paliwa: 49,890 Bar
Oczekiwane ciśnienie paliwa: 50,025 Bar
Napięcie czujnika ciśnienia paliwa: 1,9006 V
Otwarcie regulatora ciśnienia: 33,711 %
Kod uniwersalny:  
Rozruch silnika:  
Linia dedykowana:  
Przycisk tempomatu - wł./wył.: WŁ. 
Przycisk tempomatu - przyspiesz (+): Niewymagany 
Przycisk tempomatu - zwolnij (-): Niewymagany 
Przycisk tempomatu - wznów (RCL): Zwolniony 
Styk pedału sprzęgła: Zwolniony 
Wentylator chłodzenia 1: Aktywny 
Wentylator chłodzenia 2: Nie aktywny 
Pozycja pedału hamulca: Zwolniony 
Żądanie uruchomienia klimatyzacji: WYŁ. 
Spreżarka klimatyzatora: WYŁ. 
Pozycja kluczyka: Praca 
Stan silnika: Bieg jałowy 
Rozgrzewanie silnika: -- 
Kontrola spalania stukowego: WYŁ. 
Stan odcięcia: WYŁ. 
Przekaźnik wariatora faz rozrządu: WYŁ. 
Sterowanie kolektora modułowego (VIS): WŁ. 
Przekaźnik kolektora modułowego (VIS): Długi 
Katalizator 1: Obecny 
Rozgrzewanie katalizatora 1: Nie aktywny 
Zawór odzysku par paliwa (EVAP): Aktywny 
Stan lambda przed kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 1 za kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 2 przed kat.: Pętla otwarta 
Stan lambda 2 za kat.: Pętla otwarta 
Kontrola trakcji (ASR): Obecny 
Automatyczna skrzynia biegów: Manualna 
Włączony bieg: Żaden/neutralny 
Adaptacja przepustnicy: W trakcie wykonywania 
Wynik adaptacji przepustnicy: Właściwy 
Kontrolka awarii: WYŁ. 

